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Introduzione

Bologna - Via libera dalla Giunta allo schema di convenzione tra l’Agenzia regionale Sicurezza territoriale e Protezione civile e AiPo (Agenzia Interregionale per il fiume Po) per la realizzazione di un modello fisico in opportuna scala di uno specifico tratto del torrente Baganza, che comprende il ponte dei Carrettieri, a Parma. L’accordo, che sarà sottoscritto dai vertici dei due enti, avrà la durata di sette mesi.

A fronte di interventi sull’alveo del torrente a seguito della piena del 2014 - tra cui il risezionamento dell’alveo nel tratto cittadino sia in sponda destra che in sponda sinistra, il recupero di aree golenali, la piena riapertura delle luci del ponte e l’innalzamento delle sommità arginali -, il modello si pone l’obiettivo di simulare e verificare gli effetti delle ultime sistemazioni effettuate e valutare la buona officiosità del Ponte dei Carrettieri che si trova poco a monte della confluenza col torrente Parma.

Lo studio si focalizza su un tratto che coinvolge direttamente l’Agenzia Regionale per la Sicurezza Territoriale e Protezione Civile in quanto l’ente è incaricato, nel tratto del torrente Baganza interessato, di svolgere il servizio di piena.

Per la realizzazione del modello fisico AiPo metterà a disposizione l’ampio laboratorio di idraulica del proprio Centro prove e ricerche di Boretto (Re) che ha una adatta superficie (1.320 m quadrati) a contenere modelli fisici di grandi dimensioni e a realizzare prove sia di tipo stazionario che a portata variabile nel tempo. Le attività di ricerca e studio inerenti la realizzazione del modello sono affidate al Dipartimento di ingegneria e Architettura dell’Università degli studi di Parma.

Ultimo aggiornamento: 27-11-2024, 14:41